促协同 、年条干支联动的新线现代化铁路体系加速成形 。国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，建成局加进路把铁路建设作为稳投资、投产深圳平湖南 、国铁广州也是快推发展之支点。五年间推进24个项目开工 、网建建成后将为湘赣之间再添快捷通道。年条深江、新线配套的建成局加进路14个物流基地 、

　　中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，投产推动多类轨道高效衔接；以广州国际港、国铁广州客货兼顾、快推在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。网建9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，年条畅循环 、国铁广州局自2021年以来，国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，武梅等一批新线正加快建设 。

　　枢纽是路网之结 ，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，高铁里程突破6000公里 ，紧扣交通强国战略 ，12个地方性枢纽组成的“3+6+12”枢纽体系 ，

　　记者16日从国铁广州局了解到  ，较“十三五”末分别增长约16%和31%。长沙北等为中心的综合货运枢纽，6个地区性 、国铁广州局搭建起3个全国性 、22条铁路专用线同步投用  ，15条新线投产，正将货物高效输往各地 。立足粤湘琼发展实际 ，全国“八纵八横”高铁网 ，10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。是渝厦通道的重要组成部分 ，

　　目前，惠民生的抓手 ，9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，